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      離合器半聯動探秘

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      離合器半聯動探秘

      發布日期:2016-07-27 作者: 點擊:

       離合器踏板作用是切斷發動機和變速箱之間的動力,有利于起步、變速、和停車。株洲學車教練教你如何更好的使用它呢?


      株洲駕校

      株洲學車離合器的五種狀態示意圖

            株洲學車告訴你離合器半聯動的使用方法揭密如下:

            離合器半聯動的使用探密之一

            將離合器抬到車開始動時你就別再抬了,你如果感覺到車有些快了,可再往下踩些,你如果感覺到車有些慢了,可再往起抬些,這樣可將車速控制在你想要的速度范圍之內。

            離合器半聯動的使用探密之二

            坡道起步時,判斷聯動點的方法有五個:

            第一、聽發動機的聲音變化,當離合器抬到聯動點的時候,發動機就開始向后面傳遞動力,就要消耗發動機的功率,因此發動機的轉速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯動點了。

            第二、憑腳的感覺:當離合器抬到聯動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯動點了。

            第三、憑車輛的抖動:當離合器抬到聯動點的時候,車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象,這時,也證明離合器就抬到聯動點了。

            第四、看發動機轉速表轉速的變化:如果你車上有發動機轉速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發動機轉速表的轉速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯動點了。

            第五、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯動點了。

            只要離合器一抬到聯動點,就別再抬了(如果再抬,發動機就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時就立既解除駐車制動器(因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產生滑轉,之所以在這個時候,即使你不拉駐車制動器,發動機既不會熄火,車輛也不會往后溜,就是這個原因,如果你這時侯不立既解除駐車制動器,會造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車就起步了(如果車不動,可再抬一點車就開始走了),起步后必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發動機還要熄火。

            注意:這時的油門比平路起步時要大,因為在平路起步時,發動機只克服一個車輛本身的行駛阻力,上坡時還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發動機功率就大。所以,油門要比平路起步時大。具體大多少合適,這要根據坡道的大小來決定,如果坡道不太大,油門適當大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門就要再大些,最大,別超過發動機的中等轉速??傊?,一個原則,在 坡道起步時,一定要保持發動機的動力充足。

            駕駛培訓學校離合器半聯動的使用揭密之三

            換檔時半聯動使用方法:

            檔換上后,在離合器踏板抬到聯動點的時候要停2——3秒鐘,才能將離合器踏板全部抬起來,否則,車輛會出現后坐(油門松開時)或沖闖(油門未松開時)現象,車輛出現后坐現象時,是因為換檔提速過高所至,車輛出現沖闖現象時,是因為發動機轉速過高所至。在學車期間,這種現象都難以避免,所以,在離合器踏板抬到聯動點的時候停上2——3秒鐘,發動機和車輛的速差在離合器半聯動的作用下,就會縮小或相等,這時再把離合器踏板全部抬起來,就不會出現后坐和沖闖現象了。如果你能將車速和發動機轉速配合的十分默契,就是離合器踏板抬的再快,也不會出現后坐和沖闖現象,要達到上述境界,不是一兩個月能做到的,必須要經過較長時間的體會和練習才能達到,也就是說,冰凍三尺,非一日之寒。不知你注意過沒有,檔換上后,有時候你把離合器踏板快速抬起了,車輛也不會出現后坐和沖闖現象,就是這個原因。

          蘭天駕校為株洲市駕駛培訓學校人才培訓提供了一定的理論和實踐的保證?!案移?、變革、創新、實在”是我校的理念,“學車在蘭天下、人在幸福中;人在蘭天下、心在幸福中;心在蘭天下、家在幸福中”是我校追求的目標,本校師資力量雄厚,培訓能力強大,擁有111臺教學車輛和120多名教練員及工作人員。學校嚴格按照國家標準規定的車輛作為教學培訓用車。駕駛技術嫻熟,高素質的教練,軍事化的管理給學校創造了一個良好的學習環境。


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